TBIT palīdz TMALL e-velosipēdam gūt labāku sniegumu elektriskās mobilitātes biznesā

2020. gads ir bufera gads visai divriteņu e-velosipēdu nozarei. COVID-19 uzliesmojums ir izraisījis divriteņu e-velosipēdu pārdošanas apjomu pieaugumu visā pasaulē. Ķīnā ir aptuveni 350 miljoni e-velosipēdu, un vidējais braukšanas laiks katrai personai ir aptuveni 1 stunda dienā. Tas ir ne tikai parasts transporta rīks, bet arī interaktīva aina ar milzīgu pūļa plūsmas ieeju un simtiem miljonu braucienu. Galvenais spēks patērētāju tirgū ir pakāpeniski mainījies no 70. un 80. gados dzimušajiem uz tiem, kas dzimuši 90. un 00. gadi. Jaunās paaudzes patērētāju grupas vairs nav apmierinātas ar vienkāršām e-velosipēdu pārvadāšanas vajadzībām. Viņi meklē gudrākus, ērtākus un humanizētākus pakalpojumus.

E-velosipēds var būt gudrs terminālis. Izmantojot mākoņu datus, mēs varam precīzi uztvert e-velosipēda veselības stāvokli, atlikušo akumulatora darbības diapazonu, plānot braukšanas maršrutu un ierakstīt īpašnieka ceļojuma preferences.Pat nākotnē virkni darbību, piemēram, balss pasūtīšanu un apmaksu, var pabeigt, izmantojot e-velosipēdu. Ar lielajiem datiem, kas koncentrēti uz mākslīgo intelektu un mākoņdatošanu, jaunajā informācijas tehnoloģiju revolūcijas vilnī visu lietu savstarpējā savienošana ir kļuvusi nepieciešamība. Ja e-velosipēdi sadarbojas ar mākslīgo intelektu un lietu internetu, tas ir jauns viedais ekoloģiskais izkārtojums ieviesīs.

Kopā ar dalīšanās ekonomikas katalīzi un litija jonizācijas tendencēm, kā arī ievērojamiem jaunā valsts standarta ieviešanas rezultātiem uz vienu gadu, divriteņu e-velosipēdu nozare ir pavērusi vēl nebijušas attīstības iespējas. Tomēr, tāpat kā citas tradicionālās nozares, pieprasījums pēc divriteņu e-velosipēdiem ir piesaistījis arī interneta uzņēmumu uzmanību. Saskaņā ar viedo elektrisko vienriteņu un e-motorolleru “braukšanas pa ceļu” ierobežojumu stratēģiskā uzmanība ir pievērsta e-velosipēdu tirgum.

Teikt, ka lielākās izmaiņas e-velosipēdu nozarē pēdējo divu gadu laikā ir jaunā valsts standarta ieviešana e-velosipēdiem. Pēc jaunā valsts standarta ieviešanas valsts standarta e-velosipēdi kļūs par galveno tirgus daļu. Tas piedāvā trīs galvenās iespējas e-velosipēdu tirgū: izmantot valsts standarta e-velosipēdus, svina-skābes akumulatoru nomaiņu uz litija baterijām un internetu. Šīs trīs galvenās iespējas ir iekļuvušas visā e-velosipēdu nozarē. Faktiski interneta giganti koncentrējas uz divriteņu e-velosipēdu biznesu, bet ne tikai novērtē divu riteņu e-velosipēdu nozares milzīgo peļņas zīmi. pieprasījums, bet neizbēgama izvēle laika attīstībai.

2021. gada 26. martā Tianjinā notika TMALL E-bike viedās mobilitātes konference un divriteņu rūpniecības investīciju konference. Šīs konferences pamatā ir jaunais mākslīgā intelekta un IOT virziens, ieviešot viedas ekoloģiskās mobilitātes zinātnes un tehnoloģiju svētkus.

TMALL preses konferencē visiem tika parādītas e-velosipēda vadības funkcijas, izmantojot Bluetooth / mini programmu / APP, lai kontrolētu e-velosipēdu, pielāgotu balss pārraidi, Bluetooth digitālo atslēgu utt. Šie ir arī četri TMALL e-velosipēdu viedo ceļojumu risinājumu akcenti . Lietotāji var izmantot savus mobilos tālruņus. Veiciet virkni viedu darbību, piemēram, slēdža bloķēšanas vadību un e-velosipēdu atskaņošanu ar balsi. Ne tikai to, bet jūs varat arī kontrolēt e-velosipēdu gaismas un sēdekļu slēdzenes.

Šo viedo funkciju realizāciju, kas padara e-velosipēdu elastīgu un gudru, realizē TBIT produkts WA-290, kas sadarbojas ar TMALL. TBIT ir dziļi izkopis e-velosipēdu jomu un izveidojis viedo e-velosipēdu, e-velosipēdu. noma, dalīšanās ar e-velosipēdu un citām ceļojumu pārvaldības platformām. Izmantojot viedās mobilā interneta tehnoloģijas un viedo IOT, realizējiet precīzu e-velosipēdu pārvaldību un izpildiet dažādus tirgus pielietošanas scenārijus.

Līdz šim TBIT viedā platforma un viedā IOT ierīce ir nodrošinājusi viedus ceļojumu pakalpojumus vairāk nekā 100 miljoniem lietotāju visā pasaulē. Tās viedajai platformai ir vairāk nekā 200 vietējo un ārvalstu partneru, un tās terminālu sūtījumi ir vairāk nekā 5 miljoni. Viedie e-velosipēdi ir kļuvuši par vispārēju tendenci. Cilvēki, e-velosipēdi, veikali un rūpnīcas ir iebūvētas viedā, ekoloģiskā slēgtā lokā. Izmantojot uz datiem balstītas operācijas un pakalpojumus, zīmoli labāk saprot lietotājus, produkti ir intīmāki, pakalpojumi ir ērtāki un lietotāju pieredze ir labāka. Tas atrisina cilvēku un e-velosipēdu problēmu tradicionālajā laikmetā. Datu kļūdas veikalos un rūpnīcās.

smart e-bike solutions


Izlikšanas laiks: maijs-19-2021