Pēdējo divu gadu laikā viedie elektriskie velosipēdi elektrisko velosipēdu tirgū ir attīstījušies arvien labāk. Arvien vairāk elektrisko velosipēdu ražotāju ir pievienojuši elektriskajiem velosipēdiem vairākas funkcijas, piemēram, mobilo sakaru/pozicionēšanas/AI/lielo datu/balss. un tā tālāk. Bet vidusmēra patērētājam funkcijas nav īpaši noderīgas. No vienas puses, vairākas funkcijas faktiski nevar būt noderīgas un ērtas elektriskajiem velosipēdiem; no otras puses, lietotājam ir jāvelta vairāk laika, lai saprast šīs funkcijas, tāpēc ne visi lietotāji vēlas izmantotviedie elektriskie velosipēdi.
Atbilstoši situācijai, lielākā daļa elektrisko velosipēdu ražotāju ir sapinušies, ka, kā uzlabot lietotāja ērtības, izmantojot elektrisko velosipēdu, izmantojot viedo?Daudzi ražotāji ir noraizējušies par to, kā ievietot viedo elektrisko velosipēdu ar piemērotu cenu.
Tāpat kā viedais mobilais tālrunis un jaunais enerģijas transportlīdzeklis, arī viedais elektriskais velosipēds var labi attīstīties.Lietotāji būs gatavi pieņemt viedo elektrisko velosipēdu, ja tas var nodrošināt labāku pieredzi ar drošu un ērtību.
Saskaņā ar situāciju mobilajā telefonā, mobilā tālruņa ar tūkstoš juaņu parādīšanās ir viedā mobilā tālruņa popularizēšanas atslēga.Patērētāji vēlas izbaudīt viedo pieredzi ar piemērotu cenu un ērtības.
Pamatojoties uz pašreizējo elektrisko velosipēdu lietotāju patēriņa līmeni uz vienu iedzīvotāju mūsu valstī, divriteņu transportlīdzekļu gudrai popularizēšanai ir jāmeklē izrāvieni arī no tūkstoš juaņu transportlīdzekļiem.Tikai tad, kad lietotāju grupā tiek popularizēti elektriskie divriteņi, var veidoties mērogs.
Kā ražotāji var netraucēti iegriezties izlūkošanā, pamatojoties uz oriģinālajiem produktiem?Ražotājiem nav jāiegulda lieli resursi, lai mainītu transportlīdzekļu dizainu, un lietotājiem nav jāpalielina mācību izmaksas, lai tirgotāji un veikali varētu ieguldīt apmācībā un pēcpārdošanas resursos.
Gandrīz ikvienam ir savs mobilais tālrunis Ķīnā, tāpēc ir ļoti svarīgi, lai mobilie tālruņi būtu savienoti ar divriteņu elektriskajiem velosipēdiem, tas ir efektīvi, lai elektriskais velosipēds kļūtu gudrs.Mūsdienās ir daudz saziņas metožu.Nav grūti realizēt elektrisko velosipēdu tīklu.Grūtības ir, kā izvēlēties ekonomisku un lietotājiem ļoti pieņemamu saziņas metodi.Tā kā salīdzinoši lētais 2G saskaras ar izņemšanu no tīkla un 4G cena ir salīdzinoši augsta, Bluetooth tehnoloģija neapšaubāmi ir labākā viedā starpsavienojuma tehnoloģija elektriskajiem velosipēdiem.
Mūsdienās visi zemākās un augstākās klases viedtālruņi ir aprīkoti ar Bluetooth tehnoloģiju.Turklāt, gadiem ilgi attīstot Bluetooth bezvadu austiņu lietotāju paradumus, lietotāji Bluetooth tehnoloģiju pieņem ļoti augstu.
Neatkarīgi no tā, vai tīkla ierīcei ir 2G vai 4G, būs jāmaksā ikgadējā tīkla maksa.Izmantojot tradicionālo koncepciju, daudzi elektrisko velosipēdu īpašnieki, iespējams, nevarēs pieņemt ikgadējās nodevas maksājumus katru gadu.Par Bluetooth sakaru ierīci nav jāmaksā, un tās funkcijas var realizēt ar viedo mobilo tālruni.
Salīdzinot ar atbloķēšanas veidu, izmantojot NFC, atbloķēšanas veids ar Bluetooth ir ērtāks un paplašināms.Tā ir izcila priekšrocība, tāpēc e-velosipēdi būs konkurētspējīgāki, ja tiem būs Bluetooth funkcija pēc pamata iestatījumiem.E-velosipēda īpašnieks var uzzināt e-velosipēdu situāciju savā mobilajā tālrunī jebkurā laikā un vietā. Tas ir izdevīgi, lai e-velosipēdu tirgus kļūtu par globalizāciju.
Tādēļ Bluetooth tehnoloģija ir labs ieejas punkts viedajam e-velosipēdam.Tikai tad, ja katrs elektriskais transportlīdzeklis ir integrēts ar Bluetooth funkciju un Bluetooth funkcija tiek uzskatīta par pamata standarta funkciju, mobilos tālruņus un transportlīdzekļus var savienot savā starpā jebkurā laikā, var popularizēt e-velosipēdu intelektu, var nodrošināt milzīgo elektrisko transportlīdzekļu inteliģences tirgu. tiks atvērta, un Bluetooth funkcijas integrācija ir elektrisko transportlīdzekļu inteliģences viļņa beigas.
Pēdējos gados daudzi elektrisko transportlīdzekļu ražotāji ir pielikuši lielas pūles, lai uzlabotu ar Bluetooth integrēto viedo produktu lietošanas pieredzi, taču rezultāti nav iepriecinoši un nav izraisījuši lielu lietotāju interesi.Patiesībā lielākā daļa viedo elektrisko transportlīdzekļu produktu ar Bluetooth funkciju ir pilnīgi negudri.Lielākā daļa tā saukto viedo produktu ir savienoti ne vairāk kā ar lietotni.
Vienkārši sakot, mobilajā lietotnē varat skatīt transportlīdzekļa datus un veikt dažas vienkāršas tālvadības pults darbības, un jūs zvērat, ka tā ir vieda.Šie viedie produkti var sasniegt šīs funkcijas kā “tālvadības pulti”.Vienīgā priekšrocība ir tā, ka tie ietaupa tālvadības pulti.Arī trūkums ir acīmredzams.Lai vadītu transportlīdzekli, lietotājiem mobilajā tālrunī ir jāatver lietotne.Šī darbība nav viegla.Tas ir pat slogs zemas klases mobilajiem tālruņiem, kas iestrēgs, atverot lietotni, kas ļoti ietekmē lietotāja pieredzi.
Īstais viedais produkts ir tas, ar kuru lietotāji var viegli un ērti mijiedarbotiese-velosipēds bez daudzām sarežģītām lietotņu darbībām.Viena no kritiskākajām saitēm ir “bezjēdzības” pieredze.
Izlikšanas laiks: 27. jūnijs 2022
