Piemērs par RFID risinājumu e-velosipēda koplietošanai

“Youqu mobility” koplietošanas e-velosipēdi ir ievietoti Taihē, Ķīnā.Sēdeklis tiem ir lielāks un mīkstāks nekā iepriekš, sniedzot braucējiem labāku pieredzi.Visas autostāvvietas jau ir izveidotas, lai nodrošinātu ērtus ceļošanas pakalpojumus vietējiem iedzīvotājiem.

1. piemērs

 

Jaunais koplietošanas e-velosipēds ar koši zaļu krāsu ir novietots kārtīgāk, un ceļš ir bijis netraucēts.

Piemērs2

Youqu mobilitātes direktors Taihē iepazīstināja, ka: e-velosipēdu koplietošanas procesa laikā esam konfigurējuši koplietošanas mobilitātes darbības zonas un saistītās stāvvietas.Turklāt esam uzstādījuši identifikāciju par e-velosipēdu novietošanu stāvvietās.

Lai koplietošanas e-velosipēdi netiktu novietoti neregulāri un radītu satiksmes sastrēgumus, Youqu mobility direktors ir konfigurējis RFID risinājumu visiem koplietošanas e-velosipēdiem Taihē.Risinājumu nodrošina mūsu uzņēmums — TBIT, esam palīdzējuši testēt un pielietot e-velosipēdu koplietošanai.

3. piemērs

RFID lasītājs ir uzstādīts e-velosipēda pedāļa pozīcijā, tas sazināsies ar RFID karti, kas ir uzstādīta uz ceļa.Izmantojot Beidou tehnoloģiju, attālumu var gudri noteikt, lai pārliecinātos, ka koplietošanas e-velosipēds ir novietots pareizi un precīzi.Kad lietotājs gatavojas bloķēt e-velosipēdu, lai pabeigtu pasūtījumu, viņam ir jāpārvieto e-velosipēds stāvēšanas ievilkšanas līnijas augšdaļā, un e-velosipēda korpusam jābūt perpendikulāram ceļa apmalei. .Ja raidījumā ir paziņojums, ka e-velosipēdu var atgriezt, lietotājs var atgriezt e-velosipēdu un pabeigt rēķinu.

4. piemērs

Pēc tam, kad lietotājs noklikšķina uz pogas Wechat mini programmā, viņš var skenēt QR kodu, lai brauktu ar e-velosipēdu.Viņi var noklikšķināt uz pogas, lai atgrieztu e-velosipēdu.Ja lietotājs novieto e-velosipēdu stāvvietā cēloņsakarīgi, mini programma pamanīs lietotāju (ar norādījumiem), kas vienreiz novieto e-velosipēdu kārtīgi, lai e-velosipēdu varētu atgriezt.

Pamatā mūsu uzņēmums ne tikai palīdz kooperatīvajiem klientiem izkļūt no darbības strupceļa, uzlabot darbības statusu, lai operatori varētu labāk iegūt darbības kvalifikāciju, izpildīt politikas un regulējuma prasības un labāk apkalpot vietējo tirgu ilgāku laiku. .Tajā pašā laikā tas arī norāda virzienu un nodrošina efektīvus tehniskos līdzekļus citām pilsētām, lai izpētītu e-velosipēdu koplietošanas problēmu.


Izsūtīšanas laiks: Nov-08-2022