Pēc 2023. gada decembra ziņām, ka Joyy Group plāno veikt izkārtojumus īso attālumu ceļojumu jomā un veic iekšējo testēšanu.elektrisko skrejriteņu bizness, jaunajam projektam tika dots nosaukums “3KM”. Nesen tika ziņots, ka uzņēmums elektrisko skrejriteni oficiāli nosaucis par Ario un šā gada otrajā ceturksnī sāka to laist tirgū aizjūras tirgos.
Saprotams, ka Ario biznesa modelis neatšķiras no pašreizējiem aizjūras elektriskajiem skrejriteņiem. Kad lietotāji to atbloķē, tiek iekasēta fiksēta maksa, un pēc tam tiek iekasēta maksa, pamatojoties uz lietošanas laiku. Attiecīgi avoti atklāja, ka pirmā Ario palaišanas pilsēta ir Oklenda, Jaunzēlande. Šobrīd dislokāciju skaits pārsniedzis 150, taču operācijas zona nav aptvērusi visu reģionu un tikai centrālo un rietumu daļu. Ja lietotāji iebrauc ierobežotās zonās vai atstāj darbības zonu, skrejritenis saprātīgi samazinās ātrumu, līdz tas apstāsies.
Turklāt attiecīgie avoti liecināja, ka Joyy Group priekšsēdētājs Li Sjulings piešķir lielu nozīmi Ario. Saistīto produktu iekšējās testēšanas laikā viņš aicināja darbiniekus atbalstīt uzņēmuma iekšienē, kā arī privāti dalījās projektā ar draugiem un minēja, ka tas ir kaut kas jauns, ko viņš darījis.
Tiek saprasts, ka Ario pilnas uzlādes kreisēšanas diapazons ir 55 km, maksimālā kravnesība 120 kg, maksimālais ātrums 25 km/h, atbalsta IPX7 ūdensnecaurlaidību, ir pretapgāšanās funkcija un papildu sensori (kas var noteikt nepareizu parkošanos, vandālisms un bīstama jāšana). Turklāt ir vērts atzīmēt, ka Ario atbalsta arī attālo darbību. Ja lietotājs ignorē braukšanas ceļvedi un novieto Ario ejas vidū, šo situāciju var noteikt ar borta sensora palīdzību un brīdināt operācijas komandu. Pēc tam attālinātās braukšanas tehnoloģiju var izmantot, lai Ario novietotu drošākā vietā dažu minūšu laikā.
Šajā sakarā Ario vadītājs Adams Muirsons sacīja: "Ilgtspējīgas transporta iespējas, tostarp kopīgi elektriskie skrejriteņi, ir ļoti svarīgas pilsētu centru dzīvotspējai. Ario dizaina inovācija atrisina dziļi iesakņojušās problēmas nozarē un ir ļoti svarīga, lai gājēji un braucēji reģionā varētu baudīt ērtāku un drošāku pilsētvidi.
Saprotams, ka koplietojamie elektriskie skrejriteņi kā pārvietošanās rīks nelielos attālumos iepriekš ir bijuši populāri daudzos aizjūras reģionos, un viens pēc otra ir parādījušies tādi labi zināmi operatori kā Bird, Neuron un Lime. Saskaņā ar attiecīgo statistiku uz 2023. gada beigām irkopīgi elektrisko skrejriteņu pakalpojumivismaz 100 pilsētās visā pasaulē. Pirms Ario iesaistījās spēlē Oklendā, jau bija kopīgi elektrisko skrejriteņu operatori, piemēram, Lime un Beam.
Turklāt jāatzīmē, ka sakarā ar problēmām, kas saistītas ar nejaušu automašīnu novietošanu un braukšanu ar koplietojamiem elektriskajiem skrejriteņiem, kā arī izraisot negadījumus, tādas pilsētas kā Parīze Francijā un Gelzenkirhene Vācija pēdējos gados ir paziņojušas par pilnīgu koplietošanas elektrisko skrejriteņu aizliegumu. . Tas arī rada ievērojamus izaicinājumus operatoriem, piesakoties darbības licencēm un drošības apdrošināšanai.
Withal, TBIT ieviesa jaunākos tehnoloģiskos risinājumus autostāvvietu un civilizētas ceļošanas regulēšanai, kas ļauj izvairīties no satiksmes haosa un satiksmes negadījumiem, kas saistīti ar motorollera koplietošanu pilsētā.
(Piemērs) Regulēt autostāvvietu
Izmantojot augstas precizitātes pozicionēšanu/RFID/Bluetooth smaile/AI vizuālo stāvvietu fiksētā punkta E-velosipēda atgriešana un citas progresīvas tehnoloģijas, realizējiet fiksētā punkta virziena novietošanu, atrisiniet nejaušas novietošanas fenomenu un padariet ceļu satiksmi tīrāku un sakārtotāku.
(piemēram)Civilizēti ceļojumi
Izmantojot AI vizuālās atpazīšanas tehnoloģiju, atrisiniet problēmas, kas saistītas ar transportlīdzekļiem, kuri deg sarkanā gaismā, brauc nepareizā virzienā un izvēlas mehānisko transportlīdzekļu joslu, kā arī samaziniet ceļu satiksmes negadījumu biežumu.
Ja jūs interesē mūsukoplietošanas mobilitātes risinājums, lūdzu, atstājiet ziņu uz mūsu e-pastu:sales@tbit.com.cn
Izlikšanas laiks: 2024. gada 24. jūlijs
