E-velosipēdu koplietošana ir nodrošinājusi lielisku pakalpojumu lietotājiem Lu An pilsētā, Anhui provincē, Ķīnā. Ņemot vērā personāla cerības, pirmā koplietošanas e-velosipēdu partija pieder DAHA mobilitātei. Lietotāju tirgū ir laisti 200 koplietojamie e-velosipēdi. Lai reaģētu uz valdības normatīvajām prasībām, DAHA ir aprīkojusi katru koplietojamo e-velosipēdu ar jaunu ķiveri, lai efektīvi garantētu cilvēku ceļošanas drošību.
Turklāt mēs varam konstatēt, ka Lu An pilsētas autostāvvietās uz ceļa parādījās kaut kas sarkans.
Lai regulētu koplietojamo e-velosipēdu novietošanu, DAHA mobilitāte ir ieviesusi divas efektīvas tehniskas metodes. Pirmā ir Bluetooth ceļa tapas, kas liek lietotājiem regulāri atgriezt koplietošanas e-velosipēdus efektīvajā zonā, izmantojot Bluetooth izstaroto signālu. . Otrā metode ir e-velosipēda novietošana vertikāli, tas nozīmē, ka lietotājam ne tikai jānovieto e-velosipēdi Bluetooth ceļa tapu zonā, bet arī jātur e-velosipēda galva 90° perpendikulāri. uz apmales, lai atgrieztu e-velosipēdu.Ja lietotājs neatgriezīs e-velosipēdu saskaņā ar kādu no prasībām, tas izraisīs nodevas turpmāku iekasēšanu, kas ir vairāk ieguvums, nevis zaudējums.Ieviestais aprīkojums Lu An pilsētā ir mūsu pašu izstrādātās Bluetooth ceļa radzes, kurām ir augsta precizitāte. Šī produkta priekšrocības standartizētās autostāvvietas shēmā ir ievērojamas, un stāvvieta ir elastīgāka salīdzinājumā ar tradicionālo fizisko slēdzeni. Nav nepieciešams būvēt lielus riteņu bloķētājus, neaizņem arī vietu uz ceļa, izvietošanas un uzturēšanas izmaksas ir salīdzinoši zemas, Bluetooth ceļa tapas var pielāgot jebkurā laikā atbilstoši lietotāju vajadzībām. Turklāt produktam ir zem metru stāvvieta standarts, kas var kontrolēt e-velosipēdu atgriešanas precizitāti 1 metra robežās.
Pēc Bluetooth ceļa radžu ieviešanas Luan pilsētā ir uzlabota lietotāju vietējā braukšanas pieredze un pilsētas perspektīvas. Pirmkārt, tehnoloģija var precīzāk un tieši vadīt lietotāju, lai sekotu sistēmas norādījumiem atgriezt e-velosipēdus. Otrkārt, uzņēmumiem un attiecīgajām vadības nodaļām Bluetooth ceļa radzes var palīdzēt viņiem vispusīgi uzraudzīt/ierobežot lietotāju necivilizētās braukšanas parādību un veicināt valdības un uzņēmumu sadarbības procesu, lai kopīgi atrisinātu e-velosipēdu koplietošanas problēmu. , un kopīgi izveidojiet civilizētu pilsētu. Šobrīd mūsu uzņēmums ir sadarbojies ar DAHA mobilitāti un Lu An pilsētas pilsētas satiksmes pārvaldības nodaļu, lai novietotu aptuveni 15 000 Bluetooth ceļa tapas un pārbaudītu tās stāvvietās. Atbilstošo atbalsta autostāvvietu skaits ir 1500 (10 ceļa radzes uz vienu vietu). Tajā pašā laikā esam pabeiguši vairāk nekā 600 autostāvvietu izbūvi, un pēc tam analizēsim datus atbilstoši platformai, papildu vietu darbību vietās ar intensīvu satiksmi.
Vissvarīgākais ir tas, ka šīs Bluetooth ceļa tapas var būt saderīgas ar visu zīmolu koplietošanas e-velosipēdiem, un tām var ātri piekļūt pilsētas sabiedriskā transporta pārvaldības sistēmā. Bluetooth ceļa tapas var palīdzēt valsts regulatoriem pārvaldīt visu pilsētas teritoriju, visu zīmolu koplietošanas e-velosipēdu skaitu, standartizētu stāvvietu vizualizāciju, viedo, zinātnisko un dinamisko uzraudzību. Lai lietotājiem būtu labāka pieredze, produkts pēc testēšanas perioda būs saderīgs ar citiem koplietošanas e-velosipēdu zīmoliem.
Izlikšanas laiks: Nov-08-2022
